Der Honda Accord Wagon von 1993 ist die heutige Auktionsauswahl für „Bring a Trailer“.
Dieses seltene Langdach stammt aus der Ära von Peak Honda.
Anfang der 1990er Jahre befand sich Honda auf einem Höhenflug. Der Civic der fünften Generation war sparsam, aber spritzig, der Acura NSX war dank der Leistung von Ayrton Senna eine Leistungsoffenbarung, und der Accord war eine zuverlässige und attraktive Wahl für Familientransporte. Dann ging das große H noch einen Schritt weiter und verwandelte diesen Accord in einen Kombi: ultimative Praktikabilität aus einer Zeit, als ein „Crossover“ nur darin bestand, dass Run-DMC mit Aerosmith an einer Rap-/Rock-Version von Walk This Way zusammenarbeitete.
Dieser Accord LX-Wagen von 1993, der bei Bring a Trailer versteigert wird – der wie Car and Driver zu Hearst Autos gehört – ist ein gut erhaltenes Exemplar aus dem Goldenen Zeitalter von Honda. Es gehört seit jeher zur selben Familie und hat nur 42.000 Meilen auf dem Tacho. Seine klaren und schnörkellosen Linien erinnern an eine Zeit, in der es beim Styling vor allem um weniger und nicht um mehr ging.
Auf dem US-Markt gab es die Kombi-Variante nur für zwei Generationen des Accord, die vierte und fünfte Generation. Alle wurden in Ohio im Honda-Werk in Marysville, Ohio, gebaut, auch diejenigen, die in Japan verkauft wurden. Tatsächlich baute Honda eine sehr sportliche Variante namens Accord Wagon SiR mit einem 190 PS starken Vierzylinder unter der Haube; Es wurde in Ohio gebaut, aber nur in Japan verkauft.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1993 ist viel gedämpfter, mit einem 2,2-Liter-Vierzylindermotor, der 125 PS und 137 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Gepaart mit einem Viergang-Automatikgetriebe ist dieser spezielle Honda weniger ein brasilianischer F1-Gott als vielmehr ein Bauernmarkt-Shuttle.
Das heißt nicht, den Reiz zu unterschätzen. Die elegante Einfachheit der Instrumentierung, der gut durchdachte Laderaum, die schön gepolsterten Sitze, die sinnvolle Ergonomie und Bedienelemente – alles an diesem Accord reicht aus, um Nostalgie für die Tage vor Touchscreens und Smartphone-Konnektivität zu wecken.
Da es sich um ein LX-Modell handelt, ist die Optionsliste nicht überwältigend, aber alles Notwendige ist vorhanden. Es verfügt über elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und eine serienmäßige Kassetten-Stereoanlage, falls Sie Ihre 90er-Jahre-Mixtapes hervorholen möchten. Noch wichtiger ist vielleicht, dass dieses Exemplar in den letzten sechs Jahren viele Wartungsarbeiten durchlaufen hat, einschließlich des Zahnriemens. Es ist aufgeräumt und fahrbereit.
Dieser Accord-Kombi ist ein angenehmer Fahrer, hat noch viel Laufleistung auf dem Tacho und ist einfach zu warten. Er wird auch noch Jahre nach vielen modernen High-Tech-Autos, die auf dem Schrottplatz verschrottet wurden, auf der Straße unterwegs sein. Das ist das Wunderbare an den Hondas des Goldenen Zeitalters: Ein Teil ihres Reizes lag darin, dass sie das Gegenteil eines Exoten waren. Es war schön, mit ihnen zu fahren, aber sie verlangten auch sehr wenig Gegenleistung.
Die Auktion endet am Montag, 17. Juli.
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Der Honda Accord Kombi war nur für zwei Accord-Generationen erhältlich und war ein praktischer Honda aus der Zeit vor der Existenz des CR-V.Dieser Accord-Wagen der ersten Generation hat nur 42.000 Meilen und wird von der ursprünglichen Besitzerfamilie verkauft.Zu den jüngsten Arbeiten gehört der wichtige Austausch des Zahnriemens.